Нет никакого феномена "евроблях", как и самой проблемы. Вместо него есть феномен "укроблях"

Нет никакого феномена "евроблях", как и самой проблемы. Вместо него есть феномен "укроблях"

Не "бляхари" тут явление и феномен, а "жадныепидарасы"

Уникальность проблемы состоит в том что она терминологическая. Нет никакого феномена "евроблях", как и самой проблемы. Вместо того есть феномен укроблях. Когда правительство установило вообще абсурдные правила ввоза и пошлины, нигде более не существующие. Несмотря даже на участие в нескольких сразу зонах свободной торговли (ага, по СНГ включительно). Что кстати вызывало не раз довольно резкую реакцию всяких междунароных организаций. Феноменом и нонсенсом является то, что подобным образом уряд защищает (и даже развивать пытается) производство автомобилей которые вообще не удовлетворяют никаким стандартам, ни экологии ни безопасности. Совсем никаким. И тут вопрос стоит даже не про эксплуатацию этих поделий, а о их ПРОИЗВОДСТВЕ. Нонсенсом является то что вся промышленная и регуляторная политика что строилась в расчете на рынки "стран третьего мира" постсоветских, что ныне все в ТС, то есть контролируются РФ де-факто и де-юре не только не была пересмотрена в связи с еще экономическими войнами (при Януковиче еще) когда те рынки были потеряны, но даже и с началом аннексий и прочей "горячей фазы". Как минимум три года у них было для того что бы откорректировать политику (да и саму стратегию) державы в этой области, но что мы видим? Мы видим полную бездеятельность государства, фактический крах отрасли (с паденьем производства до нуля), мы видим средний возраст автотранспорта в 20 с хером лет, что круче чем во многих странах Африки и катастрофическое качество автопарка, ибо он состоит не столько из 30-летних мерседесов сколько из 40-летних жигулей... И полное нихеранеделанье державы. Вот это настоящий феномен, вот что нужно обсуждать. А не мифические "интересы бюджета". Бюджет там нихера не потерял, ибо то что на бляхах ввозится - оно вообще налогами не облагалось никогда и никакими, они же их не облагать хотели, а запрещать. Вот феномен то в чем. А уж никак не в "евробляхах"... Не "бляхари" тут есть явлением и феноменом а #жадныепидарасы, вот в чем фокус. Тот фокус который нам настойчиво хотят сместить куда-то. Но уже просто некуда, ибо очевидного не замечать уже по сути невозможно.

Поделиться​​ новостью:


- Президентская гонка в Украине: эксперт оценил перспективы союза Гриценко, Таруты и Бессмертного
- «Умирают без него»: сколько украинцев не оставляют завещание
- Предвыборная президентская гонка: украинцам пояснили, куда обращаться в случае угроз и подкупа
- В Сумах вынесли жесткий приговор участнику АТО, застрелившему своего командира
- Каждый 11-й официальный безработный в Украине - это участник АТО
- Дно Соборности. Как сто лет назад Акт Злуки довершил развал Украины
- В Киеве на мосту Патона создали "живую цепь"
- Украинские полицейские применяли оружие 49 раз за год
- Православнее некуда ! Порошенко в Израиле надел черную кипу и приложился к Стене Плача. ФОТО
- В Давосе стартует всемирный экономический форум
- Юный любитель автрономических премий из Нафтогаза решил попугать народ страшным курсом
- Надо же, Гриценко очень раздраженно реагирует на вопросы про Балогу. Видео
- Тимошенко не является "агентом Кремля" – Луценко
- В Китае подтвердили рождение генетически модифицированных детей
- Центр Киева перекроют ко Дню Соборности: список улиц
21:49Июль, 16 2018 1107

► РЕЗОНАНС
сегодня
за неделю