Плис: на Троещине могут так и не построить метро

Городские власти определятся с оптимальным вариантом до конца текущего года.

Киев рассматривает несколько альтернатив строительству метро на Троещину. По словам первого заместителя главы КГГА Геннадия Плиса, альтернативой метро может стать развитие городской электрички, информирует Ліга.БИЗНЕС.
 
"Раньше, когда не было транспортной модели города, все считали, что метро - единственная возможность сообщения между берегами. Сейчас мы понимаем, что не все так однозначно", - сообщил Плис.
 
Геннадий Плис считает, что одним из вариантов может быть запуск электрички.
 
"Существует построенное кольцо электрички. Использовать его можно очень просто. Пустить электричку в течение дня с интервалом, как в метро, и подумать, каким образом организовать доставку людей к кольцу. Это один вариант.
 
Второй вариант - это закупить современные средства типа трам-трейн, которые позволяют поезду переходить с трамвайных путей на пути поезда", - сообщил первый замглавы КГГА. 
 
Он утверждает, что эти проекты могут стоить 3 млрд грн, тогда как новая ветка метрополитена обойдется в 40 млрд грн.  До конца года городские власти определятся с оптимальным вариантом и приступят к его реализации. 


Поделиться​​ новостью:

- В Германии одним фото показали весь ужас войны на Донбассе
- Повысив себе зарплаты, нардепы в очередной раз не побоялись показать задницу украинскому народу
- Вечная проблема гаранта. Взять не тех людей. Назначить не на те должности. Мучиться вопросом, как от них избавиться
- Немыслимо: Банкам разрешили не отдавать украинцам депозиты
- Нардеп Рабинович: Пока что главная заслуга наших антикоррупционных органов – первое место Украины по коррупции
Июнь, 30 2016 344

► РЕЗОНАНС
сегодня
за неделю