Все способы экономии при ввозе автомобиля из-за границы - как сэкономить на растаможке?

Все способы экономии при ввозе автомобиля из-за границы - как сэкономить на растаможке?

Одна из проблем украинских автолюбителей — тарифные ограничения на импорт авто, цель которых — «защита отечественного производителя». Следствием этих мер являются многочисленные схемы, благодаря которым, люди хотят сэкономить на растаможке деньги.

Одна из проблем украинских автолюбителей - тарифные ограничения на импорт авто, цель которых - "защита отечественного производителя". Следствием этих мер являются многочисленные схемы, благодаря которым, люди хотят сэкономить деньги на растаможке.

Мы расскажем о пяти схем, чтобы все поняли: акцизы выполняют ни одной нормальной роли, кроме поддержки неэффективности и неравенства в обществе.

1. Изменение модификации. Ввозится автомобиль, например Range Rover, декларируется таможенная стоимость, исходя из базовой версии этой модели - 60 тыс долл. Согласно расшифровки VIN-кода программным продуктом CARFAX Vehicle History Reports автомобиль Range Rover с заданным номером кузова является версией Range Rover Supercharged. Это значительно дороже модель с дополнительной комплектацией и лучшими техническими решениями. Таможенная стоимость Range Rover 4,2 Supercharged должна составлять 83,5 тыс долл. Так импортер сэкономил на момент и НДС путем занижения таможенной стоимости около 10 тыс долл.

2. Изменение года выпуска. Ввозится автомобиль BMW Z4. В документах указано, что автомобиль 2007 года выпуска был в пользовании. По VIN-кодом год изготовления авто определить было невозможно, поэтому год изготовления был согласован. Уже при фактической проверке было установлено настоящий год выпуска - 2004-й. Выгода в том, что на автомобили возрастом более пяти лет акциз был гораздо больше, чем на те, что до пяти лет. Импортер, заявив ложные сведения и подделав документы, получал значительную экономию на акцизе.

3. Изменение страны происхождения (назначения для использования). BMW X5 с двигателем 4,8 литра происхождением из Европы должен стоить 58 тыс долл, тогда как такой же американского сбора - 47 тыс долл. Maserati Quattroporte 4,2, изготовленная для рынка США, стоит 98 тыс долл, такая же для Европы - 129 тыс долл. Изменяя данные о стране происхождения, импортер может существенно занизить таможенную стоимость авто и сэкономить на налогах.

4. Ввоз авто под видом таких, которые не были на регистрации. По законодательству Украины, транспортными средствами, которые использовались, есть те, на которые выдавались регистрационные номера - не транзитный и не разовые. Во избежание уплаты безумного акциза за ввоз автомобиля, бывшего в употреблении, ему предоставлялся вид нового - показания одометра менялись. Кроме того, подделывались документы об отсутствии регистрации авто за рубежом. Эта схема эффективно работала по американских автомобилей, поскольку в США регистрация - постановка на учет - отличается от европейской и украинской в ​​частности. Там информация о регистрации находится в базе данных. Дорожная полиция к ней доступ, поскольку каждая полицейская машина оборудована компьютером. По просьбе владельца ему может быть выдана справка на бумаге самокопирующейся, заполненная офицером от руки. Указав в документах, авто новое - не издававшиеся номера, можно существенно сэкономить на акцизе. Выгода налицо: условно - при объеме двигателя 2,2 литра с нового - 3,3 тыс евро, из подержанного - 4,4 тыс евро акциза плюс экономия на НДС.

5. Несуществующие повреждения и неисправности. С целью уменьшения таможенной стоимости автомобиля применялись ухищрения для снижения его стоимости. Например, для авто, которые были в использовании, указывалось повреждения лакокрасочного покрытия, повреждения в результате ДТП, чрезмерная шумность двигателя, загрязнения салона. Кроме того, массовый наплыв иномарок наблюдался после стихийных бедствий: американских авто - после урагана "Катрина", европейских - после разлива Рейна. Для новых авто были характерны "повреждение" во время транспортировки в контейнерах и на автомобилевозах: повреждение стекла, крыльев, дверей, бамперов. Конечно, большая часть этих повреждений была только на бумаге. Подделав документы и вступив в сговор с коррумпированным таможенником, можно существенно сэкономить на момент и НДС путем занижения таможенной стоимости.


Поделиться​​ новостью:

 

- Лиза Богуцкая: Жду, когда порашенко скажет, что Украина- главный мировой импортер различных бизнесов. Свои-то в стране уже издохли!
- Юрий Касьянов: Демократия - это не власть большинства, а способ манипуляции им
- О страшном преступлении и "священности границ". Слова представителей власти - пустые, как шаманский бубен
- Вот уже второй раз Трамп и Порошенко противоречат друг другу
- Новий військовий прокурор сил АТО не служив та прославився п'яним водінням (ФОТО, ВІДЕО)
Март, 12 2016 759

Loading...
► РЕЗОНАНС
сегодня
за неделю