Грантоед Лещенко-железнодорожник — это очередной позорный зашквар новой власти, - политолог

Грантоед Лещенко-железнодорожник — это очередной позорный зашквар новой власти, - политолог

Что это — политический цинизм или очередная кадровая ошибка?


Известный украинский журналист Лещенко стал членом Наблюдательно совета Укрзализныци и главой ее антикоррупционного комитета. Что это — политический цинизм новой власти или очередная кадровая ошибка? Спецоперация по внедрению Лещенко – это сильный пример парадокса кадровой политики Офиса президента.

Такое мнение выразил сегодня в Фейсбуке политолог Виктор Небоженко.

Украинскому обществу трудно понять, зачем в условиях хронической бедности большинства украинцев Кабмину приходится платить руководству Укрзализныци миллионы гривен, и в то же время срочно выписывать из Германии дорогих суперконсультантов для спасения железных дорог Украины?

Еще хуже. Зачем, например, назначать в Наблюдательный совет Укрзализныци Лещенко — человека, который ни одного дня не проработал на железной дороге, не разбирается в железнодорожном деле и платить ему 300 тыс. гривен?

Тут явно сильное противоречие в кадровой политики Офиса президента и плохой стиль для будущих реформаторов.

Для того, чтобы легализировать появление непрофессионала Лещенко на железной дороге, ему срочно была придумана роль начальника антикоррупционного комитета при Наблюдательном совете Укрзализныци. Получается, появление такого искусственного органа означает, что Укрзализныця — это самая коррумпированная отрасль украинской экономики?

Более того, если у новой власти есть свои Генпрокур, САП, НАБУ, свое СБУ и ГБР, то зачем еще плодить антикоррупционные комиссии в ведомствах Кабмина?

Это классический пример смеси бюрократического метода – создание комиссий по любому поводу и скрытого желания сделать «теплое место» для нужного или своего человека.

Все это уже было при Януковиче и Порошенко.

Помните, как премьер-министр Азаров в глубоко коррумпированном Кабинете Украины, где без связей, схем и взяток ничего не решалось, создавал звонкую должность «правительственного уполномоченного по вопросам антикоррупционной политики».

Вероятно, это был такой специфический юмор у регионала, премьер-министра Азарова.

Фантастическая заплата в 300 тыс. гр, которую Кабмин Гончарука установил непрофессионалу Лещенко – это страшная обида, оскорбление огромной армии железнодорожников Украины, которые, работая в тяжелых условиях и повышенной ответственности, получают маленькую зарплату, еле-еле сводят концы с концами.

А у Лещенко ни профессиональных навыков, ни тяжелого труда, ни ответственности. Но это нужный человек для власти, ее «боевое перо и острый язык». За все это — 300 тыс. в месяц. Неплохой карьерный успех для журналиста-«разгребателя грязи» и опытного антикоррупционера.

С одной стороны, это сильный удар по мотивации работников железной дороги, а с другой стороны — это крайне плохой пример для молодых, талантливых журналистов, которые будут мечтать повторить циничный «успех» Лещенко.

Оказывается, что журналисту, смело «разоблачая» коррупционные схемы, можно зарабатывать не меньше, чем зарабатывают сами коррупционеры. Складывается мнение, что Укрзализныця взяла себе на службу скандального журналиста, чтобы Лещенко не трогал их схемы и чудовищные зарплаты. Железная дорога просто «откупилась» от дотошного Лещенко, которому новая власть никак не могла найти «теплого места под солнцем».

Зато теперь, с такой легальной, огромной «зарплатой», Лещенко с трибуны антикоррупционного комитета будет активно бороться с политическими противниками и экономическими конкурентами новой власти. Это, так сказать, сочетание полезного с приятным, как для Лещенко, так и новой власти.

Но это и есть особый стиль менеджмента новой власти, который очень далек от позитивных, радикальных реформ. Мало красиво обещать решительные реформы, надо еще уметь их честно и справедливо реализовывать в пользу народа, а не только в пользу тех, кто пришел к власти или оказался рядом с властью.

Поделитесь с друзьями в соцсетях:

 

 

 

- Позорище на весь мир: суверенитет сдали, земля – не наша, а теперь еще и самолетики летают, – Чаплыга
- Чего ждать Украине от нового посла США Кита Дейтона
- Михаил Саакашвили обратился к премьер-министру Шмыгалю в связи с «вопиющим беспределом на таможне»
- Мама не обеднеет, а за полный провал Коболевского Нафтогаза украинцы заплатят двойным тарифом
- ЗЕ с Венедиктовой должны прекратить издеваться над украинцами и немедленно съехать с президентских дач
- Кто-то может назвать 5 польских олигархов?... а одного?...
- На западный манер. В Кабмине хотят создать национальное военное кладбище под Киевом
- Нудотна "Ніцойщина"! Як змусити розлюбити мову
- Нардеп Владимир Арьев обнародовал новые записи разговоров с вагнеровцами: что рассказали боевики
- Джавелин не полетел. Что купил Порошенко? ВИДЕО
23:05Январь, 28 2020 1052

► РЕЗОНАНС 
недели
месяца