Зеленский, СБУ и людской скот

Хроники государственного идиотизма

После того, как Зеленский повелел СБУ взвешивать грузовики, дабы те своим перегрузом не посягали на девственность новых дорог, свежая мысль пришла в черепную коробку и типа министру как бы инфраструктуры Криклию.

Который заявил, что теперь взвешание может настигнуть и пассажирский транспорт.

А то, по словам этого самого типа министра, - "...понятно, что и в пассажирских перевозках также нарушения в перевозке вне нормы. Поскольку когда в маршрутное такси или автобус садится больше людей, чем допустимая техническим параметрам норма, это те же риски"...

Которые, надо понимать, тоже могут посягнуть на хрупкость нового дорожного покрытия.

Картина при этом видится просто фееричекая.

Когда на двух соседних взвешивательных устройствам взвешивают грузовик, набитый быками и коровами, а рядом - маршрутное такси с людским скотом.

- Перевес, - кричит, стоящий на весах сотрудник СБУ, - десять голов с вещами на выход...

Кстати, с точки зрения настоящих государственников-мародеров, подход более чем верный и перспективный...

Потому что дальше можно будет перейти к личному автотранспорту, а вслед за ним к мопедам, мотоциклам и электросамокатам...

После чего уже обратить свой взор и на разжиревших пешеходов...

Чтобы при избыточном весе, скажем, больше 90 кг. на новую дорогу пускать, как в самолет. С доплатой за лишний багаж...

- Тэээк, - говорит, стоящий на весах сотрудник СБУ, - у вас, гражданин 90 килограммов четыреста тридцать граммов... Перевес... Так что, будьте любезны заплатите за превышение нормы...

Кстати, это ноу-хау очень пригодится, когда Зеленский начнет мостить новые тротуары...

А еще нужно срочно учредить специальные ограничительные дорожные знаки: перечеркнутые фура, автобус, авто, байк, велосипед, самокат и толстяк с соответствующими нормами веса...

И тогда бюджет будет наполняться с перехлестом.

И можно будет смело слать нах МВФ с его вредными хотелками...

P.S. О том, почему Зеленкий строит такие дороги, которые не выдерживают перегруженный колесный транспорт, никто вопросов почему-то не задает...

Хотя, исходя из опыта США, где спокойно ездят куда более тяжелые, чем наши фуры, тяжелые траки, нужно вместо асфальта делать дороги из бетона...