"Метрополитен открыть нельзя закрыть" - Кличко и Керес ставят запятую по-разному. Кто из них прав?

"Метрополитен открыть нельзя закрыть" - Кличко и Керес ставят запятую по-разному. Кто из них прав?

метро в Киеве, как и в Харькове, и в Днепре, закрыли 17 марта

Метро в Киеве не будет работать до 17 апреля, а не до 3-го числа, как предполагалось изначально.

Об этом со ссылкой на сотрудников столичного метрополитена пишет "Апостроф".

Сообщается, что распоряжение о том, что карантин в киевском метро будет продлен, пришло от руководства. Впрочем, пока пассажиров в подземку не пускают, на станциях и платформах проводятся ремонтные работы.  

"Пришла нам разнарядка сверху. Готовимся к тому, что поезда снова пойдут с 17 апреля. До этого у нас карантин и ремонтные работы", - сообщил источник издания.

 

Напомним, метро в Киеве, как и в Харькове, и в Днепре, закрыли 17 марта - в связи с общенациональным карантином, введенным из-за коронавируса. Предполагалось, что линии метро в Киеве заменят автобусы и троллейбусы. Впрочем, из-за того, что в них ввели ограничение по количеству пассажиров, на остановках столицы наблюдается небывалый ажиотаж. 

К слову, в Харькове мэр Геннадий Кернес метро закрывать изначально не хотел. Позже президент Зеленский заявил, что это нарушение закона. Харьковский городской голова решил все же закрыть подземку, позже высказался о том, что это правильная мера. Однако 20 марта Кернес официально попросил премьера открыть метро Харькова. В этом городе из-за закрытой подземки на остановках также наблюдается коллапс - люди не могут добраться на работу.

На сайте Харьковского городского совета появилось официальное подтверждение того, что харьковский мэр Геннадий Кернес 20 марта обратился к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой восстановить перевозки пассажиров в КП "Харьковский метрополитен". Накануне такое обращение анонсировал сам Кернес.

"Учитывая, что городской наземный пассажирский транспорт сегодня не в состоянии обеспечить пассажиропоток метрополитена, вследствие недостатка необходимого количества водителей и подвижного состава, считаем необходимым восстановить перевозки населения", - говорится на сайте горсовета.

В обращении сообщается, что метро в Харькове ежедневно перевозит около 800 тысяч пассажиров (около 50% от общего объема перевозок в городе). В течение 18-20 марта из-за закрытия метро и ограничения количества пассажиров в каждой единице наземного транспорта в городе сложилась достаточно сложная ситуация с перевозками. Это привело к тому, что пассажиры перекрывали транспортные магистрали, совершали акты вандализма по отношению к подвижному составу и применяли физическое насилие к его водителям.

Кроме того, полиция начала штрафовать водителей, которые перевозили более 10 пассажиров, из-за чего водители отказывались выходить на маршруты, а это в свою очередь привело к транспортному коллапсу в городе.

В связи с этим Кернес просит пересмотреть решение Кабмина о прекращении работы Харьковского метрополитена и восстановить перевозки с ограниченным пропуском пассажиров на станции.

Городские власти Харькова приняли решение закрыть метрополитен в связи с угрозой распространения коронавируса с 20:00 17 марта.


 

Читайте также!

 

 

 

 

- Баранов на шашлык не приглашают, но они все равно принимают в нем участие: О заявлении российского МИДа
- Полная импотенция: ООН уже прошла точку невозврата
- Об операции «Смертельный пейджер»: все подробности
- Кавказ полыхнет - резня ингушей и чеченцев: Беспредел «уважаемых людей» или «мини-СВО» в центре Москвы
- Алчные sionisssты: США вновь попали на бабло, или Акила лоханулся
- Россия не хочет участвовать во втором Саммите мира
- «План победы» Зеленского: стали известны основные пункты
17:39Март, 20 2020 881

ТОП Новости 
неделя
месяц