Перед крушением Ан-26 командир был спокоен и готовился посадить самолет на одном двигателе

За 5 мин. до катастрофы у самолета АН-26 отказал левый двигатель

После выполнения части маршрута командир экипажа самолета АН-26, который потерпел крушение вчера в Харьковской области, доложил об отказе левого двигателя.

Об этом сообщает пресс-служба СБУ в субботу утром.

Так, по предварительным данным, непосредственно управление самолетом курсанты не осуществляли - все полеты выполнял командир экипажа.

"После выполнения части маршрута в 20:38 он доложил руководителю полетов об отказе левого двигателя, в 20:40 – запросил заход на посадку, в 20:43 – прошел дальний привод, в 20:45 – произошла авиакатастрофа", - говорится в сообщении.

Также в спецслужбе рассказали, что всего на борту находились 27 украинцев - 20 курсантов Харьковского университета Воздушных Сил ВСУ имени Кожедуба и 7 членов экипажа. "Черный ящик" самолета на данный момент не обнаружен. Для его поиска приняты меры по ограждению и охране места падения самолета.

Сообщается, что учебные полеты самолета АН-26 начались в 18:50 и должны были продолжаться до 22:50. Учебными планами была предусмотрена подготовка курсантов как летной, так и штурманской специальностей в соответствии с курсом боевой подготовки.

Пост СБУ в Facebook

В субботу утром, 26 сентября, министр обороны Андрей Таран дал краткий брифинг по факту крушения Ан-26 в районе Чугуева, Харьковской области.

Об этом рассказал заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко у себя в Facebook.

"Вчера экипаж самолета АН-26 ВСУ выполнял штатный полёт по обучению курсантов штурманскому делу. Командир корабля имел налёт около 800 часов. По плану, самолет должен был сделать до 10 взлетов и посадок по 15 минут каждая, начиная с 18 30 и до 23 часов отрабатывая стандартную процедуру обучения. После каждой посадки самолёт осматривался техническими специалистами и взлетал снова", - говорится в сообщении.

Уточняется, что о неполадках с левым двигателем командир самолета сообщил диспетчерам около 20:38.

"Однако был в целом спокоен и готовится сажать самолёт на одном двигателе, что предусмотрено техническими регламентами. Видимость была ясной. Ветер минимальный. Через 8-9 минут командир корабля сказал диспетчеру, что готов к посадке. Через минуту-две самолёт пропал с радаров, рухнул на землю и загорелся", - говорится в тексте сообщения.

Минобороны раскрыли детали крушения Ан-26 под Харьковом. Скриншот: facebook.com/anton.gerashchenko