Сможет ли помочь косоглазый плешивому? Поставки боеприпасов и не только, из северной кореи в россию...

Оценим это предположение

Поставки боеприпасов и не только, из Северной Кореи в россию...

Данные сообщения следует воспринимать с одной стороны со степенью настороженности, с другой, с холодным и расчётливым позитивом.

Настороженность обусловлена тем, что если россия и вправду сейчас находится в отчаянном положении.

РОВ критически не хватает боеприпасов и техники для продолжения войны в Украине, а за счёт своих ресурсов она эту проблему не может решать своевременно и в полном объёме. Поэтому, привлечение третьей стороны для неё является архиважной задачей. И КНДР кажется вполне уместным кандидатом.

У КНДР имеется довольно широкая номенклатура техники и боеприпасов, которые подходят российской армии. Это обусловлено тем, что большинство из этих экземпляров это советско-китайская техника и соответствующей унифицированной спецификацией.

Например, у КНДР на вооружении стоит широчайшая линейка танков Т-62 в местном варианте Чхонма-хо. У КНДР этих танков около 2 тыс в разной модификации, в том числе со стволами 115-мм 2А20 и 125-мм 2А46 (модификация Сргнун-915). То есть, выстрелов 115-мм и 125-мм у них достаточно.

Так же у КНДР довольно обширная линейка ствольной артиллерии калибров 152-мм и 122-мм, в которых сейчас остро нуждаются РОВ. Помимо ствольной артиллерии имеется и внушительный потенциал 122-мм РСЗО, являющихся местными аналогами БМ-21 "Град".

Только по самым скромным оценкам у северокорейской армии на вооружении стоит до 10 тыс миномётов калибров 120-мм, 82-мм и т.д. То есть, имеется потенциал как для передачи самих оружий, так и соответствующих боеприпасов, в которых РОВ так же испытывает необходимость.

Да, у КНДР довольно обширная номенклатура и запасы боеприпасов к танкам и артиллерии. Но, проблематика их доставки заключается в том, что единственным железнодорожным сообщением между КНДР и россией является мост «Дружба», то есть – всего лишь одна логистическая артерия.

Кроме того, у КНДР переживает техногенный коллапс. Техногенный коллапс, ставший следствием технической и технологической деградации, привёл к тому, что, например, транспортная отрасль там сейчас не в лучшем состоянии и обеспечивать поток курсирующих 24/7 эшелонов с БК они не смогут. Такого потенциала просто нет.

Кроме того, у КНДР даже нет необходимого количества эшелонов, чтобы обеспечивать в полной мере перевозку боеприпасов и техники в россию.

Не исключаю, что в этом процессе могут принять участие РЖД, но решит ли это ряд других проблем?

Дело в том, что нынешний дефицит БК в зоне боевых действий в Украине у РОВ стал возникать, не когда боеприпасы стали заканчиваться, этого окончательно никогда не произойдёт, а когда стало увеличиваться плечо подвоза БК. Это был первый фактор, сигнализирующий о нарастающей проблеме.

Сейчас основной поток БК идёт уже даже не из Центрального военного округа, а в основном с Восточного ВО… Улан-Удэ, 6 тыс км до границы с Украиной, это вам не Уссурийск - 10 тыс км до границы Украины? Истощение же складов и логистика вдвойне оказывают негативное воздействие.

Собственно, северокорейские боеприпасы будут преодолевать именно этот путь – более 10 тыс км до Украины. То есть, проблематику с плечом подвоза эти поставки не решат. Хотя, возможно само по себе общее количество БК станет решающим и превалирующим фактором?

Оценим это предположение.

Приведу исключительно ситуативный пример. Представим себе эшелон из 10 вагонов, хотя в последний раз в россии из КНДР фиксировался эшелон в составе всего 3 вагонов. Но всё же. Такой эшелон может перевезти в среднем 500 тонн БК.

Возьмём для примера снаряд калибра 152-мм. Они, в зависимости от типа, могут быть разного веса, 43 кг или 46 кг и больше. Но, для простоты понимания и расчёта возьмём 50 кг. То есть, один такой эшелон это примерно 10 тыс выстрелов. На сегодняшний день РОВ в сутки осуществляют в среднем 15 тыс выстрелов.

Александр Коваленко