Илону Маску следует начинать волноваться. Японцы заявляют, что работают над новым типом батареи, которая позволит снизить себестоимость электромобилей вдвое. Об этом сообщает издание Green Car Reports.

Автор «батарейной» революции – Toyota. Производитель обещает вложить $13,5 млрд до 2030 года на разработку новых аккумуляторов.

Перспективные батареи уже находятся в разработке и в скором времени ими могут комплектоваться перспективные электрические кроссоверы bZ4X, чей дебют состоится в 2022 году. При этом главной задачей станет снижение на 30% затрачиваемой энергии на километр пути. В теории это позволит делать батареи с меньшей емкостью, тем самым снижая стоимость всей машины на те же 30%.

Но и это не предел. Глобальной задачей Toyota стало уменьшение прайса на электромобили ровно вдвое. Оставшиеся 20% экономии планируется достичь путем изменения конструкции и материалов аккумуляторов.

А самое интересное, что это позволит остановить общую деградацию батарей. По подсчетам японцев за десять лет использования таких моделей, запас хода уменьшится всего на 10%.

Сейчас у Toyota нет ни одного батарейного электромобиля. Правда, компания имеет модель на водороде. Первый экземпляр «водородного автомобиля» даже уже зарегистрировали в Украине.

- По поводу горящих НПЗ: Переносить войну на территорию России, и стратегически, и идеологически правильно
- Русские пидоры изменят цели атак до передачи оружия от США - ISW
- Конгресс проголосовал за запрет TikTok в США
- Ракеты Atacms для Украины: Главная интрига американской помощи
- Иран уже на пороге создания атомной бомбы - глава МАГАТЭ
- Повестки и ограничения для мужчин за границей: подробно
- Россиянцы применили новую тактику для ударов по Украине