Не нужно регулировать нам @блю котиков и отказы. Не надо нам гиперз@лупы. А нужно просто построить дорогу (про одесскую трассу и не только о ней)

Итак, господа, еще в далеком СССР это была одна из важнейших дорог той еще очень большой страны. И кстати часть 9-го международного транспортного коридора что связывает балтику с черным морем, тот самый пресловутый "путь из варяг в греки", ага. В рамках Украины это просто важнейшая стратегическая транспортная артерия, как с точки зрения транзитного потенциала, так и "внутренней экономики" и даже с точки зрения военной. Кстати сказать, еще при СССР отдельные участки одесской трассы были построены как резервные ВПП для военной авиации. То есть позволяли с них летать вполне серьезным самолетам...

Итак, еще в начале нулевых возникла мысль что ту дорогу надо бы "по людски сделать". И там были идеи сделать ее вообще платной. Там был проект какой то грандиозный, и деньги огромные (как по тем временам) и строили то вроде турки, или еще какие то буржуи там... Но нифига не помогло. Нет, были времена когда если особо постараться из Киева в Одессу можно было долететь за 3 часа (что впрочем было и тогда экстримом). Но это было давно и ненадолго. Потом ее еще не раз чинили. Но по итогу трасса пребывает в состоянии "полное говно"...

Это ведь не просто там с дырками асфальт. Это в говно убита важнейшая, крупнейшая и.т.д. транспортная артерия страны, и часть международного транспортного коридора. Ага. Это нехорошо. Траспортный поток там оценивался от 30 до 50 тысяч автомобилей в сутки. Когда то так оценивали, еще в далеком 2004 году. Это значит что каждый из тех 30 или 50 тысяч в сутки тратит лишнее время, топливо, средства на ремонт авто и даже жизнями рискуют. Каждый. Каждые сутки. Но что характерно - всем абсолютно похуй...

Когда то было сказано что война и дороги - это главное, если не вообще единственное дело государства. У нас блин государство занимается регулировкой ебли котиков, и письменными на секс согласиями, проводит гей парады (и не только "гей") но главная трасса страны пребывает в состоянии способном ужаснуть даже бывалых жителей России, не говоря про Африку. Как это понимать прикажете? Да нынче даже на Бориспольке, которой кот наплакал там, которая "парадные ворота Украины", путь в столицу из ее аэропорта - и там в яме колесо оставить можно. Хотя там ездят депутаты все, министры и.т.д. (а больше негде ездить им) шныряя туда-сюда за опытом в Европу. Вот насчет ебли котиков и блокировок интернета - это они в Европах метко подсмотрели, зоркие видать ребята, а вот дорогу по которой ездят чуть не каждый день (с активным их образом жизни) они в упор не видят. Как это понять?

И уж который год трывають разговоры что мол это все виноваты евробляхеры и фурщики. Что мол с народом им не повезло... А то что между Киевом и Одессой нету до сих пор нормального жд сообщения, это тоже бляховоды виноваты? И то что вообще грузовые перевозки на жд по сути недоступны, для большей части экономики страны? Это же не частная лавочка и не подсобный транспорт металлургов наших славных (то бишь олигархов), это госмонополия и кстати отрасль стратегическая, важнейшая. И как же им возить всем? Автотранспортом только. Но нет дорог, и только дорожает топливо... Кто этим будет заниматься, блеать, пока вы котиков там регулируете и томос возите, как цирк уродов?

Не можете блять сделать - так позовите тех кто может. Напомню, реконструкцию одесской трасы делали еще "крепкие госпидарники" до 2004 года, им не мешал даже Майдан. Потом ее чинил и Ющенко, и Янукович, и Йулька тоже пробегала там, все поголовно. И у министра экономики времен Януковича тоже думаю там есть о чем спросить. Но результат мы видим на лицо. Сам Омелян с гиперзалупой нам клялся и божился что в 2018 году ремонт будет закончен, и что мы видим? На календаре 2019 год, но ямы там такие что фуры в них переворачиваются. Надеюсь премию по итогам 2018 года Омелян себе не забыл выписать с шестью нулями, или с восемью? Нет, не забыл? Орденом его там наградили или обошли вниманьем?

Короче говоря, не нужно регулировать нам еблю котиков и посткоитуальные отказы. Не надо нам гиперзалупы. Не нужно думать где взять деньги что бы повесить полтора миллиона газовых счетчиков пенсионерам, что бы считать сколько он там борща сварил, тем более что на борщи там не особо денег есть. А нужно просто построить дорогу. Не нужно клянчить бабки у МВФ, ЕС и прочих США на "макрофинансовую стабилизацию", которую еще в полете разворуют. Пускай они дорогу лучше построят. И денег не дают пусть ни копейки нашим в руки. И турков нам не надо никаких, и прочих там лыжных инструкторов. Пускай вот сами немцы строят, или там американцы. Лично. Что бы ни одного русскоязычного там близко небыло, за километр к строительству объекта стратегиеского. Колючка по перриметру и пулеметы на вышках, ага, примерно как в ГУЛАГе. И это будет ведь намного блин ДЕШЕВЛЕ по итогу. Дешевле для страны и экономики, чем весь тот блядский цирк что длится скоро уже 20 лет.

Шоб вы себе примерно поняли Гитлер пришел в власти в 1936 году а в 1945 он уже самоубился. Но автобаны он построил, и они до сих пор стоят. Аж до сих пор, овер 80 лет. А наши мудаки 20 лет ебутся с одной несчатной трассой, и по итогу мы имеем нихуя, и даже менее того. Пора бы сделать выводы. И нефиг ждать пока им "повезет с народом". Если у нас ездят в перегруз, ну значит ездят, значит жизнь такая. Значит постройте так дорогу что бы выдерживала и 7 тонн на ось, и 10, и даже 20. Что, нельзя так построить? Пиздите, можно так построить. Не умеете так? Найдите того кто умеет. Дорого? А 20 лет чинить машины постоянно и стоять в пробках вам не дорого? А хоронить жертв ДТП не дорого? Терять грузопоток транзитный вам не дорого, нет? Денег одалживать постоянно по ломбардной ставке у кого попало вам не дорого? Кретины, блеать..